Singapur

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Singapur

Mensaje por El_Rayo el Miér Feb 23, 2011 8:39 am



EL RINCÓN DEL EXPERTO

4º Gran Premio de la Temporada VI

S I N G A P U R







DATOS DEL GRAN PREMIO

DATOS DEL CIRCUITO

Autor: Caco
Fecha: 31/07/2008
Numero de curvas: 27
Récord T00: Dael
Autor Récord: 40.234






DATOS DE LA CARRERA

Número de vueltas: 27
Desgaste de los neumáticos: Alto
Setup Recomendado: 30-00-100-00



PUNTOS CLAVE DEL CIRCUITO





PRIMER PARCIAL

Tras el paso por meta nos dirigiremos al primer punto clave del circuito.
Curva 3


Suelo desacelerar con tiempo para no apurar la frenada y traccionar con tiempo. La siguiente curva es de mera importancia abrirse bien para intentar que el coche derrape lo menos posible.

SEGUNDO PARCIAL

El segundo parcial comienza en otra de las zonas claves del circuito.
Curvas 7,8 y 9.

Depende el cambio escogido las curvas 8 y 9 se pueden pasar sin frenar, es decir, desacelerando un poco antes para pasarla traccionando.
A continuación el último punto clave del segundo sector.

Curvas 10, 11 y 12

Este "Zig-Zag" es la zona mas complicada del circuito y donde es habitual rozarse con la pared.

TERCER PARCIAL
Y por último, el tercer parcial aparentemente no tiene dificultad alguna.
La zona con mas dificultad puede que sea la zona del puente.

Curvas 18,19,20 y 21

Lo que si os aseguro que esta zona y la última curva del circuito es donde los neumáticos más sufren.

BOXES
Box corto y aparentemente no se perderá mucho tiempo en el repostaje. Pero tened cuidado que tiene trampa, la salida del mismo es muy estrecha....




SETUP Y ESTRATEGIAS

SETUP´S

Cambio comprendido entre los valores 25 a 30.


SETUP RECOMENDADO POR LEGENDS

30-00-100-00



ESTRATEGIAS




  • Primera opción: Realizaremos 2 paradas, neumáticos duros de salida y al repostar cambiaremos a blandos. Esta opción posiblemente sea la que elija la mayoría de los pilotos. Ejemplo de estrategia: 13 - 7 - 7



  • Segunda opción: Al igual que la primera de las opciones, realizaremos 2 paradas con diferencia de la anterior que todos los stint los haremos con neumáticos blandos. Esta estrategia es para los mas valientes ya que los neumáticos sufren mucho en este circuito. En el caso de elegir esta opcion descartar la idea de hacer clasificación. Ejemplo de estrategia: 9 - 9 - 9



  • Tercera opción: Ultima opción. 3 paradas y los neumáticos escogidos serán los blandos. Esta estrategia puede ser la perfecta si eres rápido y puedes dar mas de 2 vueltas sin chocarte (Misión Imposible) Ejemplo de estrategia: 7 - 7 - 7 - 6


TIEMPOS DE REFERENCIA

Segun mis cálculos y simulaciones seras campeón de tu grupo con un tiempo aproximado de...

19:50 min



DESCARGAS

Descarga Circuito

Descarga Fantasma Dael




Esto a sido todo legendarios, espero que el artículo este a vuestro gusto. Mucha suerte a todos en Singapur.
Un saludo


El_Rayo

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Re: Singapur

Mensaje por Javi el Miér Feb 23, 2011 12:33 pm


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Re: Singapur

Mensaje por DvdGrana el Miér Feb 23, 2011 1:04 pm


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Re: Singapur

Mensaje por HellKaiser el Miér Feb 23, 2011 1:19 pm


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Re: Singapur

Mensaje por Protilatum el Miér Feb 23, 2011 1:52 pm

Gracias Rayete, a ver si algun dia antes del jueves consigo terminar una simulacion

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@DvdGrana escribió:
pero no me deja inscribirme!!!
"Este campeonato no permite inscripción automática"

un ratito despues....
@DvdGrana escribió:No estaba logeado jajajaj roto2roto2roto2
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Re: Singapur

Mensaje por Rangaistus el Miér Feb 23, 2011 2:17 pm


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Re: Singapur

Mensaje por Onuba el Miér Feb 23, 2011 3:12 pm

Desde que se inventó esto del rincón los vagos se hicieron más vagos

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No tengo, ni tendré nunca, la vista suficiente como para saber que este lugar podrá tener un final, ni cuando sería en caso de tenerlo. Pero lo que si tengo claro, es que Legends F1 será inmortal en MRO, y vivirá por siempre en aquellos que confiaron plenamente en algo que, para muchos, era una estúpida idea más de entre tantas y que no aguantaría más que dos vientos.
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Re: Singapur

Mensaje por carrasco el Miér Feb 23, 2011 3:59 pm

@Onuba escribió:Desde que se inventó esto del rincón los vagos se hicieron más vagos

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Re: Singapur

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